ਦ ਗ੍ਰੋਸਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਟੈਸਕੋ ਨੇ ਇੱਕ "ਬੈਕ ਮਾਰਜਿਨ" ਰਣਨੀਤੀ ਅਪਣਾਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਰਹੀ ਮਹਿੰਗਾਈ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਚਾਰ ਸੰਬੰਧੀ ਵਿਗਿਆਪਨ ਸਪੇਸ ਲਈ ਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟ ਦਿੱਗਜ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਲਾਗਤ-ਕੀਮਤ ਮਹਿੰਗਾਈ (ਸੀਪੀਆਈ) ਗੱਲਬਾਤ ਨੂੰ ਲਾਭ ਵਜੋਂ ਵਰਤ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੇ ਮਾਰਜਿਨ ਕਾਲਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਬੈਕ-ਅੱਪ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਫਲੈਟ ਫੀਸਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੇਤਾ ਪ੍ਰੋਮੋਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਜਾਂ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਤੋਂ ਇਕੱਠੀਆਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਉਹ "ਬੈਕ ਮਾਰਜਿਨ" ਭੁਗਤਾਨਾਂ (ਲਾਗਤ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਮੁੜ ਵਿਕਰੀ ਕੀਮਤ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ) ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹਨ ਜੋ ਖਪਤਕਾਰ ਜਾਣਦੇ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਟੈਸਕੋ ਵਿੱਚ ਆਮ ਸੀ, ਡੇਵ ਲੇਵਿਸ, ਪਿਛਲੇ ਬੌਸ ਨੇ, ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ, ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਘੱਟ ਕੀਮਤਾਂ ਵੱਲ ਕਦਮ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਪੱਖ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਚਾਰਕ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਲਈ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਥਾ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਖ਼ਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ।
ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੇਤਾ ਅਪਣਾਉਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸ਼ੈਲਫ ਲੇਬਲਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਟੋਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਲੇਬਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਕਾਗਜ਼ੀ ਟੈਗਾਂ ਤੋਂ ਅਜ਼ਾਦ ਹੋਣਾ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਬਦਲਣਾ!
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੂਨ-08-2022